国内航线取消燃油附加费

自2015年2月5日起,国内各家航空公司停止征收燃油附加费,国内航线燃油附加费在经历五连降之后终于迎来"0元时代",而旅客只需支付机票费用与50元民航发展基金。这也是自2009年以来,时隔六年第二次取消国内航线燃油附加费。

国内航线燃油附加费曾于2009年1月15日-2009年11月13日停止征收过10个月,原因是航油综合采购成本的下调。而在2012年,800公里以上航线燃油附加费征收标准曾高达150元。在2014年春运期间,国内航线燃油费正处于高位,当时800公里(含)以下航段收取60元,800公里以上航段收取120元。

国内航线燃油附加费取消原因

国航、南航和东航均在2014年半年报报中提及,公司的盈利能力会受到国际原油价格波动以及国家发改委对国内航油价格调整的影响。从2014年6月底开始,一直持续到现在,油价近七个月长时间下跌的行情,导致了燃油附加费的缩减。但是油价下跌应该不会是一种常态,需要等到2月份春节过完之后看市场的需求,不排除未来油价会有持续上涨的趋势。

同时,国内航线燃油附加费取消也是与国内航油综合采购成本下调有关,航油采购成本是航空公司最主要的成本支出。2015年2月以来,航油采购成本已降至3782元/吨,低于4140元的起征标准,因此航空公司停收了燃油附加费。

随着国际油价的下跌,一方面减少了航空公司的运营成本,另一方面,也减轻了消费者的购票负担,应该说促进了航空市场的发展。油价下跌所带来的利好不仅仅体现在燃油附加费上,更是直接利好航空公司的燃油成本。

春节假期过后,航空业淡季即将到来。消费者如果能提前规划好行程,尽量在2月份订购3、4月间出行的机票,将很容易买到特价机票。同时也能享受到免收燃油附加费所带来的利好。

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